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平衡叉车的未来


2月4日运动:最近,荣亨瑞集团在汉堡举行的“创新与亮点2020”商业新闻发布会上介绍了平衡叉车的未来:

具有柔性内燃力的电动平衡重型叉车

使用高压锂离子技术

设定效率、人体工程学和可持续性的标准。

预览叉车,名为P30i,是一个柴油卡车外壳内的高压电动叉车。永恒动力有限公司销售和营销委员会成员克里斯蒂安埃尔拉赫(Christian Erlach)表示:“P30i是第一款具备内燃机动力和驾驶舒适性的锂离子卡车,因此它是平衡重型卡车类别的游戏规则改变者。”根据目前的情况,永恒力量有望在2021年底之前在市场上推出P30i。

成长中的户外电动叉车

对于EFG P30i,永恒动力进一步开发了其新的静液压底盘,将电力驱动与最新的高压锂离子技术相结合。车架、驾驶室和轮胎是为恶劣的户外使用而设计的。配重上的硬质橡胶缓冲器证实了EFG P30i的扩展功能。这辆车由两台电动机驱动。锂离子电池永久安装在车辆中,分为两个模块,每个模块为25千瓦时,为P30i提供足够的电力,可频繁使用三个班次。新开发的舒适充电插座和符合人体工程学的充电插头将使中央充电像未来的加油一样简单快捷。P30i采用高压技术,在户外使用时具有更高的可用性和功率。

同时拥有两个地方的美丽

P30i的举升速度比经典的电动平衡重型叉车高25%。它的攀爬能力比经典的EFG高三分之一。由于锂离子电池的模块化插入,与传统的电池驱动叉车相比,永恒之力成功地减轻了重量。这提高了叉车操作的可靠性并降低了能耗。Erlach老师指出:P30i与内燃机的功率、韧性和驾驶舒适性有关,也与电动卡车的经济性和无排放运行有关。在能效、人体工程学和可持续性方面,P30i树立了新标准,是柴油叉车终结的起点。

符合人体工程学的工作场所

奇怪的是,在崎岖不平的地面上行驶时,较长的轴距和驾驶室与车架分离,操作更加安静。因此,对驾驶员而言,P30i提供了电动平衡车辆无法达到的工作舒适性。由于锂离子电池模块已完全集成到叉车中,这是EFG首次取消驾驶室下的电池槽。效果是给驾驶员更多的空间和腿部空间。同时,驾驶员对运输的货物和车辆状况的综合视野得到改善。其效果是增加了操作的安全性。新的舒适座椅、扩展的加热系统和空调给司机带来了更多的改进。

无排放,节约资源

在EFG P30i的帮助下,永恒之力为内部物流开辟了一条节约资源的道路。因此,它满足了许多客户的需求,并在最高水位时减少了自身的生态足迹。与柴油叉车相比,锂离子叉车不排放任何废气。因此,灰尘和细尘污染已经成为过去。根据其整个使用寿命的争论,EFG P30i与今天的欧洲动力包容系统中的内燃机相比,可以节省约52%的二氧化碳——尽管其制造需要更高的能量输入。在EFG P30i的锂离子电池中,永恒之力依靠磷酸铁锂作为电池的化学成分,并有意放弃有争议的原材料钴。这样,电动叉车将为未来的可持续和无排放物流做出重大贡献。

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