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氢燃料电池与未来的零排放供应链


中国叉车网(www.chinaforklift.com)编辑安迪马什的文章:

自2019年1月以来,氢燃料电池技术吸引了一些世界领先经济体、能源顾问和企业的极大关注。然而,围绕燃料电池技术未来应用的许多讨论倾向于忽略可能对其产生最大影响的领域。作为一家设计和制造氢燃料电池系统公司的首席执行官,我亲眼目睹了这一过程。在大多数情况下,我们经常发现自己被消费汽车行业持久的吸引力(和无休止的戏剧性)分散了注意力。不幸的是,尽管燃料电池确实有潜力改变我们的全球经济,但实现这一目标的并不是燃料电池电动汽车(FCV)的爆炸。燃料电池技术更有可能通过其对全球供应链的影响来改变世界,从而永远改变地球上的商品和资源流动,改变我们的商业模式。

(收藏中的图片)

燃料电池工艺的好年景

这不仅仅是一些幻想。今天灵活成熟的燃料电池技术显示出巨大的进步,足以刺激世界上一些最大经济体的大规模投资。2019年3月,中国当局宣布试图促进氢燃料电池加油站的发展和支持。今年6月,国际能源协会(IEA)发布了一份里程碑式的氢指令请求,促使美国、欧盟和日本的国家能源机构签署了一份关于氢和燃料电池技术未来合作的声明。11月,燃料电池和氢能协会发布了《美国氢经济路线图》,强调了氢在实现低碳能源包容性方面的至关重要性。

围绕氢燃料电池的兴奋是相似的。燃料电池是一种非常普通的技术,用途广泛。与其他可再生能源解决方案相比,它们有许多实际优势。一旦氢和燃料电池技术的生态系统完全成熟,就有可能改变全球供应链的每一个环节。让我们看几个例子:

制造和分销

氢燃料电池不仅是未来的一种工艺。它们也是今天的工艺品。尽管我们仍处于消费FCV购物的早期阶段,但燃料电池已经对非传统运输应用产生了真正的影响,如叉车和其他材料处理设备。事实上,已经有超过25,000辆氢燃料电池叉车,并且部署在世界各地的仓库、商店和制造工厂中的氢燃料加油站的数量持续增加。随着燃料电池在制造业中采用率的提高和FCV计划的不断扩展,我认为在不久的将来,氢技术将在供应链的分销阶段发挥双重作用。由燃料电池驱动的卡车、汽船和飞机将在配送过程中消除另一个主要的温室气体排放源,并再次降低运营成本。随着汽车主动驾驶技术的进步,可以很容易地预测,在未来,由氢燃料驱动的卡车、汽船和飞机将继续在地球上产生消费品流,使得“异国情调”这样的词几乎过时。

货运和货运代理

2018年,仅美国就出口了价值2.5万亿美元的商品和服务,进口了3.1万亿美元。其中很大一部分是通过船运在各国之间运输的。传统柴油动力港口设备的使用造成了高温室气体排放的局面。氢燃料电池可以用来装载和卸载船只。此外,货运代理行业的商业领袖已经开始将氢燃料电池视为实现长期无碳卡车运输的解决方案。

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