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从2017年到2019年,叉车行业经历了什么?


2019年已经结束,网站将迎来一个全新的2020年。不久前,2017-2019年变得疯狂。事实上,这个话题首先在微博上流行起来,许多人将2019年和2017年进行对比,感受时光飞逝。那么,对于叉车行业,从2017年到2019年,你在这三年里经历了什么?

2017年柔性工业车辆销售总额表

2018年柔性工业车辆总销量

1.从销售量的翻倍增长到稳定

至于中国的工业汽车行业,我们都知道它在2018年增长非常迅速。各种品牌开始不断升级和成长,培育了叉车行业的繁荣。

根据CITA数据,2018年1月至12月,中国柔性工业车辆总销量为597,152辆,同比增长20.2%,2017年总销量为496,738辆,出口量为166,923辆,同比增长32.7%,实现了双增长。

2019年,柔性工业车辆市场进入调整期。据相关数据显示,1-11月的总销量为556,726台,比2017年同期的455,777台和2018年的555,645台增长22.1%,增幅约为0.1%。出口136,654台,比2018年同期的153,326台下降10.87%,比2017年同期的113,342台上升20.57%。

从数据来看,从2017年到2019年,工业汽车市场将从增量市场转向股票市场,而在股票市场中,深度培育渠道尤为重要。正如中国工程机械工业协会会长琦君在今年CITA年会上指出的,中国经济已经进入一个新的正常增长模式,未来可能不会有这么高的相对增长率,但目前市场上有大量的现有产品,新常态向现有市场转移是一种趋势。将来,市场的增长将会跨越新机器的销售。根据发展中国家的环境估计,新机器销售量的增长估计是你们价格的5%。叉车市场也是这样。未来的增长将主要依靠后方市场。

2.从内燃叉车市场到电动目标的转变

中国叉车行业已经经历了十多年的快速增长。受市场需求、国家节能减排、中国电动叉车产业产业链逐步完善的影响,自2017年以来,国内电动叉车的比重逐年上升。今年,这一比例达到了41%,而2018年达到了47.07%,2019年1月至11月达到了48.1%,预计将达到约49%。

2017年,面对日益严峻的能源形势和环境保护压力,油电转换立即成为世界热点话题。各国政府相继出台时间表,停止使用传统燃油动员机作为动力汽车,从而为新能源电动汽车带来最佳市场机遇。

然而,2017年被称为新能源的“第一年”。今年,锂电池在叉车行业得到了广泛关注和广泛应用,使得国内大量锂电池制造商和包装车间纷纷涌入工业车辆行业。据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计,2017年锂电池叉车数量为8681辆,2018年为26181辆,增幅高达200%。今年1月至11月,共有27980辆锂离子叉车,比去年同期的23394辆增长了19.6%,预计将突破30000辆。

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