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氢气云观测:零排放、低噪声、快速加氢、燃料电池叉车的快速应用


近日,青达股份与深圳航空学院签署了战略合作框架,并在高交会上进行讨论。根据和平谈判,双方将在新能源智能汽车领域的战略研究、技术要求、合作研发等方面开展深入合作,并建立国内首个“燃料电池智能叉车集成创新中心”。该中心将汇集国内外高端燃料电池智能叉车资源,率先打造中国首台燃料电池智能叉车。

目前,中国内涵式燃料电池叉车的应用案例很少,市场上的产品也少之又少。燃料电池叉车创新中心的建立将有助于刺激国内燃料电池叉车应用的增长。

青达集团董事长王坤为该中心揭幕。

氢燃料电池叉车的优势

目前,在叉车的类别中,根据动力源可分为内燃机叉车和电动叉车。

内燃机叉车技术成熟。它在工作日使用汽油和柴油。在使用过程中会产生大量的尾气,不适合密闭条件和需要空调的场合。同时,会产生大量的碳排放,这与环境保护的要求相违背。

尽管电动叉车解决了排放问题,但它们也有一些缺陷。目前,电动叉车主要由铅酸电池制成。铅酸电池的电量在长期充放电后会慢慢衰减,每隔几年就需要更换新电池。同时,运营商需要配备一个电池室,以确保电池耗尽后,富士康郑州可以聘请叉车工人更换电池,尽快继续工作。叉车的生产、使用和报废甚至受到铅粉和酸雾的污染。然而,锂电池电动叉车存在充电时间长的缺点。慢速充电需要6-8小时才能充满,而快速充电也需要1-2小时,严重影响工作效率。

燃料电池叉车擅长内燃机叉车和电动叉车。

燃料电池叉车的主要优点包括零排放、低噪音和快速氢化。

与内燃机叉车相比,燃料电池叉车除水无排放,噪音低,可应用于各种需要空调的场合,如生鲜食品仓库。

与电动叉车相比,燃料电池叉车的补充续航时间短,只需几分钟即可完成加氢操作。与持续数小时的充电过程相比,运行效率大大提高,使用寿命更长。

即使在排放方面,氢燃料电池叉车也有显著的优势。丰田公司通过长期的实验操作,给出了碳排放数据的比较。与传统的汽油叉车相比,其氢燃料电池叉车的总碳排放量减少了94%,与电动叉车相比减少了86%。

表1发散型叉车的碳排放

原创:丰田

叉车市场帮助扩大氢能应用

国内氢产业仍处于市场引进阶段,主要集中在燃料电池汽车领域。由于补贴政策、治理标准和其他问题,市场的增长率有限。因此,氢能需要在其他家庭用品上寻找合适的地面应用,以形成家庭用品的协同效应和集聚效应,迅速扩大市场规模和形成不良习惯模型效应,并通过市场反馈加速技术增长。叉车只是一个合适的应用场景。

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