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雇佣无人机作为后勤设施的空中安全官员:住友日


住友商业物流倡议中的有源无人机机场

今年早些时候,日本森欣机器人公司在日本住友商业有限公司的物流措施“SOSiLA”的川越基地启动了无人驾驶飞行器系统该公司宣布,其全主动无人驾驶飞行器系统“SENSYN无人驾驶飞机枢纽”(无人驾驶无人驾驶飞行器机场)已被验证其在主动巡逻(监控和安全巡逻)方面的有效性。

“森森无人机中心”是一个完全主动的无人机系统,住友正试图证明其在后勤计划中的有效性。

这是一个集成无人驾驶飞行器、控制软件和机场(存储无人驾驶飞行器的主动开放式和封闭式工作站,支持主动起飞和下降以及主动重型动力)的解决方案。这可能是一个商业无人驾驶飞行器应用程序,它会主动飞到一个设定的路线上并拍摄图像和视频。

早在2019年1月,无人驾驶飞行器(UAV)机场就开始在住友商业有限公司历史最悠久的物流项目SOSiLA Kawagoe基地进行安全验证测试

1、无人机自主起降验证实验

在这个实验中,没有人有机会在计划的时间从“SENSYN无人驾驶飞机中枢”起飞,沿着预设的路线飞行。如下图所示,它肯定被允许返回基地并完全下降。

无人机航路设置

2.无人机拍摄视频图像的验证

无人机在实际安全监控的假设下工作,使用无线视频传输系统在SOSiLA Kawagoe和远程安全基地之间传输视频。

此外,作为验证来自安全库的操作可以被准确执行并且主动导航的暂停/恢复可以被完成的结果,安全问题可以最终被发现并且临时监控可以被执行。

这段视频已经在一个很远的地方被实时确认。

3.无人机夜间漫游验证

无人驾驶飞行器应该在实际的安全工作中飞行,也可以在夜间进行实验。这证明从“SENSYN无人驾驶飞机中枢”起飞的无人驾驶飞行器能够不受干扰地捕捉设备的状况,甚至能够在夜间拍摄精彩的图像。

无人机携带的摄像机图像质量是夜间无人值守安全的关键。当工作人员看着无人机拍摄的照片时,你可以清楚地看到人们走在红色圆圈的现场。

可以确认在该场合行走的人的外观

4.无人机屋顶/墙壁外观检查验证

无人驾驶飞行器应该定期巡逻建筑物,以核实屋顶、墙壁和雨水罐上的灰尘是否被堵塞。如果你没有预料到这种情况,它不仅会损坏建筑物的外观,还会损坏外墙涂料和墙体材料,并导致雨水进入基础,导致高湿度。

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